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第二百八十九章 苏园园的暴论

作者:一颗小草飘 字数:2135 更新:2024-10-31 06:30:38

“一个国家是否能造出来一辆,全世界都认可的汽车,基本就证明了这个国家的工业。

造出来汽车并不难。

我们甚至可以再全球采购,购买零件购买发动机,最终组装成一辆车最后在售卖。

但真正独属于我们的汽车工业汽车骄傲,民族汽车工业。

需要的不仅仅是能够制造一辆车。

而是能够创造一辆车,从零开始设计技术独属于我们。

并且其他国家人民也认可我们制造的车。

当在国外看到我们的汽车跑在他们的高速公路上,这个时候我相信大多数人,内心都会升起一股自豪。

当所谓的豪车,不再仅仅只有BBA。

而是拥有了我们自己的品牌。

这是我理解的属于我们民族的汽车工业的骄傲与瑰宝。”

王玉儿:“你说你想创造一个属于自己的车,那么一辆车在你看来什么最重要呢。”

苏园园甚至没有思考直接脱口而出:“安全。

一辆车是否安全是否稳定,是一辆车的根本。

这辆车看上去再好看,速度开上去再快。

可如果一碰就会出现安全问题。

如果这辆车不能在车祸中保护车主的安全。

如果这辆车不能让你安心让家人乘坐。

那么不管这辆车再豪华,它都是失败的。”

王玉儿:“你制造的第一辆车,你会定位在什么地方,百万还是五六十万,亦或者是更高?”

苏园园摇摇头:“我会定价在每一个人都买得起的价格。

汽车是一个需要积累的东西。

如果没有一定的积累,一开始就挑战上百万五六十万,那么必然会失败。

汽车始终是一个商品,能够存活下去的汽车品牌。

才能够聊未来聊以后。

豪华是通过技术不断的叠加,一点点提升。

而不是上来就宣布一个高昂的价格。

这样市场并不会认可你。

不管是什么样的汽车,最终都需要得到市场的认可才算是成功。

汽车的历史上不乏豪车。

但许多豪车品牌中途都经历过破产。

比如劳斯莱斯,宾利,兰博基尼,法拉利。

他们都被卖来卖去。

最终却都被最基础的所谓平民汽车所收购。”

王玉儿:“那么对于怎么制造一辆车,对于自己的汽车品牌,你已经有了一个完整的规划。

你大概又会什么时候去实施呢?”

苏园园:“我已经正在做,并且很快大家就会见到成果。”

苏园园的这个回答,显然是王玉儿没有预料到的。

这句话的含义实在是太深了。

我既可以理解为,你现如今已经制造好了一辆车,也可以理解为你现在正在这个路途中。

主要是最后一句,大家很快就会见到成果。

加上刚刚苏园园的发言,很难不让人去幻想,苏园园是否现在已经建立了一个汽车品牌,并且已经完成了第一辆车的研发。

“圆圆你刚刚也说了,对于汽车你已经有了一个完整的规划。

你也说了技术是一个很难突破的东西。

我们想要弯道超车,几乎是一个很难的事情。

那么我们的汽车之路又应该在哪个方向?”

“智能化电动化清洁化。

新能源汽车将会是我们的出路,并且未来我们也会扑在新能源上。

电动汽车将是汽车未来的主流。”

“新能源?”

王玉儿念了两遍以后,微微一笑继续问道。

“在有了一定积累以后,你会触碰豪车或者说会去挑战这个市场吗?”

苏园园点点头。

“这个是必然的,不过我想我会颠覆现如今对于豪车的定义。

未来的豪车将不再是现如今的豪车。

而是一种全新,更加丰富并不在于形态上售价上的豪车。”

王玉儿:“那可以请你介绍一下,你心目中的豪车应该是一种什么样子吗。”

“在传统意义上,豪车最显而易见的一点便是大。

A级B级C级轿车一眼看上去就有明显的差别,现在分别是否是豪车其实从大小轴距上就可以分辨。

但新能源汽车由于加装了电池,看上去都不会很小。

没了发动机汽车的地盘也会更加平顺,空间自然也会变得更大。

原先ABC级的定位将会被颠覆,车子可以在做到物美价廉的同时,获得更大的空间。

豪车的乘坐舒适体验感,在于发动机的平滑。

电动车将由电机运作,发动机的抖动将消失,舒适度也会增加。

并且全世界最好的沙发最完整的供应链就在我们华夏。

而传统豪车上的发动机,V8V10V12,也将会在电机直接供电马上进入全力加速的情况下,优势变得荡然无存。

曾经豪车的壁垒,在新能源时代都将不再是问题。

那么新时代豪车的定义是什么呢。

我个人认为第一点是安全性,一辆汽车原先是靠被动防御,通过气囊,防撞地盘,钢梁A柱B柱,完成对于车上人员安全的保障。

那么在未来的豪车,将会拥有自动驾驶,辅助驾驶,AED等等智能功能。

从以往的被动防御变成如今的主动防御。

第二个则是最重要的一点,智能性。

智能座舱,自动驾驶。

乘客坐上去座椅会按照你的身高体重自动调节到最舒服的状态。

车子将不再需要人去开,而是完全交给智能。

车子将成为一个可以移动的房间,在这个房间里你可以任意去玩手机睡觉休息。

你只需要上车以后输入你的目击地。

闭眼睁眼或者是放下手机,就已经到达了你想要达到的地点。

这些反而是现如今豪车并不占据任何优势。

数字化智能化已经开始深入我们生活的方方面面,对于汽车行业自然亦是如此。

这种变化我称之为重塑。

当许多行业被重塑以后,所谓的豪华和奢侈品概念就消失了。

拿手机来举例。

在非智能时代,有些豪华手机品上面镶钻石,使用镀金以及各种奢华物品来点缀。

等到了智能手机,变成触屏为核心的苹果出现以后。

手机就不再是奢侈品了,所以豪华手机品牌就消失了。

因为和豪华相比,智能性可使用性越方便越灵活,而手机则是变成了一个快消品。”

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