第237章 退赛与舆论！

  第237章 退赛与舆论！

  很快，陈亮在自己的短视频账号上发布了一条视频，详细讲述了自己决定退赛、退圈的全部心路历程。

  “大家好，我是陈亮。今天我决定退出这次鬼火少年挑战赛，同时也宣布我将永远退出机车圈，真男人说到做到！

  “至于为什么退圈，直接原因很简单，就是因为这次挑战赛。

  “我原本对自己的驾驶技术很自信，但是来到这次比赛才发现，原来比我技术好的人比比皆是。

  “大家也别说什么这只是游戏，只用手柄无法模拟真正的机车驾驶技术，但真正的明眼人都知道，现实中的高手到模拟类游戏中但凡稍微熟悉一下操作，对普通玩家应该都是降维打击才对。

  “即便抛开技术不谈，职业赛车手对赛道的阅读理解能力，对车辆的掌控力，还有瞬间反应，都应该远超普通人。

  “只听说过职业车手跑模拟器降维打击的，从没听说过模拟器大神玩家上赛道吊打职业车手的。

  “但让我感到挫败的是，我确实在这场比赛中连普通的路人玩家都不如！

  “之前也有很多粉丝让我上赛道比一比，但我没去。因为那时候我还有一种自欺欺人的想法，虽然也承认自己比不过那些顶尖的职业选手，但肯定比普通人要强得多。

  “所以，我的视频内容才基本都是在公共道路上的。

  “可是这次比赛无情地击碎了我的所有幻想，原来我的水平即便在普通人中，也都是垫底的存在。我之所以能靠着机车的内容成为网红、收获大量粉丝，也根本不是因为我的技术有多好，纯粹是因为拿命在玩，大家看我就像是在看猴。

  “如果在现实中也发生一次鬼火少年挑战赛中的这种车祸，那我大概已经没救了吧。

  “我回想起曾经飙车时的那些过往，有些险象环生的镜头，我原本以为那是因为我技术好，甚至有些享受这种在雷区蹦迪的感觉，但现在，我突然意识到那几次与死亡的擦肩而过，其实跟鬼火少年挑战赛中的这次撞车并没有什么本质上的区别。

  “可能有些人以为，一个是现实，一个是游戏；但我却知道，一个是运气，一个是必然。

  “我能活到现在，其实已经是运气在眷顾的结果。

  “而我决定退圈的根本原因在于，这次比赛让我对自己的人生，做了很多的总结与反思。

  “之前父母一直苦口婆心的劝我，我总是不听。但现在，我突然也想和普通人一样好好回家陪陪父母，完成一下成年后的尽孝，而不是让他们再天天为我担惊受怕。

  “我知道，在机车网红的这个赛道上，还会有太多的人前赴后继，因为这样的危险行为永远都有关注，永远都有市场，自然也就永远不缺想吃蛋糕的人。

  “但我也以自己的亲身经历告诉大家，不要这样做。

  “不要骑摩托车去追高铁，不要在路上翘头，不要随意溜缝、超车，不要炸街……如果你真的对自己的驾驶技术有自信，那就去跑赛道，或者去参加专业的机车表演。

  “你在公共道路上做这些事情，而且蹭蹭涨粉，自以为很酷，殊不知在大众眼里，你只不过是SB罢了！”

  ……

  这条视频一出，瞬间获得了无数网友的关注！

  这段时间，围绕着《路怒症模拟器》已经有了大量的热度，不论是水军的进攻还是两位大主播举办的鬼火少年挑战赛，都给这个话题添了很多柴，让它的火焰更加熊熊燃烧起来。

  而“机车网红退赛退圈”这个话题，更是完美印证了许多玩家这段时间的讨论，瞬间引发热议！

  当然，退圈的竟然是陈亮，这也让很多人感到意外。

  因为在机车圈，陈亮虽然也做出过一些出格的动作，拍摄过一些涉嫌危险驾驶的内容，但一众奇形怪状的机车网红中，他也还算是比较正常的一个了。

  至少他的驾驶技术还是不错的，而且危险驾驶的次数也相对较少。

  再看其他机车网红，那都是什么牛鬼蛇神？

  就拿这次参赛的庄小鱼和狗蛋来说，成绩直接垫底，让人不由得质疑，所谓的机车网红，九折水瓶？

  更何况其他的机车网红几乎各个都有大活，什么无证驾驶啊，不戴头盔上路啊，穿JK裙飙车啊，逆行啊，公共道路翘头啊，极速追高铁啊……

  只有网友想不到，没有他们做不到。

  跟这些作大死的真·鬼火少年比起来，陈亮反而显得有些眉清目秀了。

  所以，他竟然成为了在这场风波中第一个退圈的网红，着实让人有些惊讶。

  不过细品陈亮的发言，又会觉得这其中其实颇有合理性。

  “没想到啊，技术最好的亮哥竟然是最早退圈的一个……”

  “意料之外，但情理之中。正是因为亮哥技术最好，所以也醒悟最早吧。”

  “亮哥说的没错，所谓的机车网红，无非就是赚得这份玩命的钱。为什么不上赛道去参加真正的摩托赛车比赛？为什么不去做专门的摩托特技表演？是因为不喜欢吗？说白了还是菜，根本没有那个能力，所以只能在公共道路上搞危险驾驶，作为噱头。”

  “是的，前段时间那个骑摩托车追高铁的网红，被很多脑残粉说是‘勇冠三军’，其实勇个屁？稍微懂点驾驶技术的人，谁做不到直线拧油门？只不过大家知道这是危险驾驶，所以不去做而已。勇气什么时候跟作死划等号了？”

  “这就是无知者无畏啊。”

  “这么一说，这个鬼火少年挑战赛，还真是功德无量！”

  “是的，没有这个比赛，亮哥估计还不可能这么快醒悟过来。很多摩托网红要么就是对自己的驾驶技术盲目自信，要么就是迷信迷信自己的运气。但这次比赛直接把他们的遮羞布全都掀开了，也让他们能设身处地地想一想，如果游戏中的场景真的发生在现实中，又会是怎么样？”

  “其他网红也会退赛吗？”

  “够呛。亮哥能想明白这一点，是因为他在这些机车网红里面属于是比较聪明、比较明事理的，本来做的危险驾驶行为也不多。但其他网红？属于是病入膏肓、没救了，现实中都已经那样了，区区一款游戏恐怕也很难拦得住他们。”

  “但不管怎么说，这次比赛其实有一定的警示意义和教育意义啊！”

  “救不了该死的鬼，但命不该绝的人，说不定还真能被这比赛给拯救一下！”

  “所以这次鬼火少年挑战赛其实并不是在宣扬危险驾驶，而是在通过这种方式向大家展示危险驾驶的危害？尤其是那些摩托车党！”

  “黑龙和听泉其实是在第五层？？”

  ……

  陈亮的这条视频，确实让舆论发生了很大的变化！

  当然，仅仅一条视频还是不够的，也有其他的现象作为佐证。

  比如，在鬼火少年挑战赛的这几天，那些机车网红几乎全体停更了，因为他们全都来参加这次挑战赛了！

  毕竟这些机车网红之所以危险驾驶，主要是为了热度；而现在，鬼火少年挑战赛的热度最高，比他们在现实中翘头飙车要高太多了。

  他们没必要跟热度过不去。

  同时，也没有出现其他人在现实中效仿这种危险驾驶行为的现象。

  也就是说，这次在网络上举办的鬼火少年挑战赛，不仅没有恶化现实中的交通环境，没有引发更多的危险驾驶行为，反而改善了交通环境！

  把那批原本喜欢在现实中作妖的网红，用热度锁在了网络中，可以说是功德无量了！

  更何况，还有陈亮这种幡然悔悟的特例。

  网上的舆论，逐渐还是反转了。

  路人此时就算再迟钝也该回过味来了，《路怒症模拟器》毕竟是个虚拟世界，很多人说游戏有不良诱导，是不是太牵强了？

  目前看来不仅没有不良诱导，反而还有警示作用啊！

  而一旦这种舆论风气逐渐形成，别有用心的水军们即便想强行带节奏，也基本上不可能了！

  　昨天有两位作者朋友来济南面基，晚上稍微喝了点，结果整晚没睡好，醒了三四次，今天的第二章要稍微晚些了

  (本章完)