第587章 小日子的态度（求月票）

9月1日晚间，停牌的长风集团发布了一则召开临时股东大会的公告，让市场浮想翩翩。

“看样子收购是真的了，特么的，年轻人一点都不讲武德啊。”

“里面的韭菜爽了，这波能直接回本了。”

在正式收购之前，目前企业需要召开股东大会，其他股东要放弃优先购买权，在此之前还要签署收购意向书。

今天会议结束过程中，双方已经正式签下了收购意向书。

此次收购由闪驰集团，尉来汽车以及巨量引擎三家公司合计完成收购，双方签下收购意向书的那一刻，檀锦程才算是定下心来。

口头答应始终只是口头答应，不承认你也没办法，只有正式签了收购意向书才能走下一步流程。

涉及到国有资产，又是上市公司，流程还是挺复杂的。

檀锦程给出的条件，除了换股以及现金的比例还没有商量之外，其他算是非常的丰厚了，另外又由于上面还有人打了招呼，湘省这边真的也没有什么不同意的理由。

唯一让他们觉得可惜的是闪驰科技的借壳上市，这年头各地的上市企业都非常的稀少，闪驰科技借壳上市之后就变成了北仓的上市企业了。

某些地方zf甚至基于这个原因会阻止企业被借壳，哪怕这家企业支撑不下去了。

扯了这么多，其实还是上面有人打了招呼，不然湘省这边真不会理檀锦程，出售一家子公司自救无所谓，但是收购整个企业那就谈得没得谈了。

说到这个，也算是檀锦程这些年声望的一个积累，尤其是今年两次灾情之时的表现，让某些人刮目相看，觉得这位年轻人是一个干实事的人儿。

再次就是也是赶上了好时候，汽车行业将迎来大变革，gwy有意鼓励企业之内的兼并，闪驰收购长风集团也算是提前的一个试点工程。

效果好的话，后续就可以大面积实施。

天时，地利，人和各方面的都不缺，才造就了这一次的收购。

“4.86万股东，比上一季度多了61.22%；嘿，这帮牛散还有机构是把所有的股票都卖给了韭菜啊，真是太狠了。”

“我们自己还买了1.2%，这二级市场上也的股票分布也太分散了，会不会有什么影响？”

巨量引擎也是长风集团的大股东之一，股东大会他们也是有权参加的，今天是檀锦程跟顾清清两人来参加股东大会，这也是他们第一次看到长风集团股东人数的最新更新。

同时，檀锦程的持股也曝光了，证监会吊得一批，把关联的账户都统计出来了，且都计算在巨量引擎投资有限公司名下。

看到报告那一刻，檀锦程也是放松不少，得亏是上次成林峰及时的调整了策略没减持，不然这就是个黑历史了，什么时候秋后算账都不一定。

至于增持的话要好说一些，只需要达到5%公告即可，没有特别的规定持有5%以上的股东买入之前必须公告。

5%的的持股变成了6.2%，李健新拿到报告的时候脸上那叫一个精彩。

最近他也是在行业内打听了一些檀锦程做事的风格，用行业内的人来说，那就是狗里狗气的。

偷偷摸摸的在二级市场上买股票，这可不就是狗里狗气的么？

“没什么事，这帮韭菜也拿不稳，拉两个涨停他们就要担心会不会跌下去，要不要卖，到时候还是会回到那些机构的手里。”

檀锦程是自己当过韭菜的，套牢的股票若是一直跌反倒是装死了，但若是突然的涨那么十几二十个点，反倒是患得患失了。

近5万名股东，最后能真正赚钱的有个两三成就算是不错了。

“说起来我们也是有优先购买权的呢，嘿嘿。”

巨量引擎目前是长风集团第四大股东，前三是湘城国资委，长风集团以及三菱，前两名股东肯定不会行使什么优先购买权，至于第三的话，他是外资，没有权利控股。

说是临时股东大会，实际也是走一个过场。

李健新总感觉这小子在步步为营，第一次舔着脸花高价“求”了5个点的股份现在看着怎么都像是在为这次收购做准备。

“如果不是政策上有松动，估计檀总还会在二级市场上偷偷摸摸的买吧？”

临时股东大会通过了闪驰集团的收购方案，会议结束之后周凯盯着檀锦程笑眯眯的道，跟李健新的想法一样，他也觉得上次的5%股份是檀锦程有意为之。

在制度不完善的情况下，实际上檀锦程通过各类账户买入长风集团的股份，哪怕超过了10%不公告都没什么屁事，就算是被证监会抓到了，撑死了也就几十万。

“没有，只是亏得太多了补点儿仓，实际上最开始我们买下那个5%股份除了合作之外就是想着什么时候挣点儿。”

檀锦程当然不会承认，周凯也知道他不会承认，也就这么一说。

李健新现在看待檀锦程的态度就像是当初的倪杰一样，最开始因为年龄还有一些风评以及彬彬有礼的态度，觉得这位年轻人不错。

但是现在发现这家伙是真难缠，做生意不怕人狠，也不怕不讲规矩，任何不讲规矩的都会有更不讲规矩的人来教他做人。

但是这种程序上没有任何问题，又狗里狗气的人才是最难对付的。

“接下来咱们就谈谈现金以及换股的比例吧，把这个谈好才能向上报审批。”李健新也懒得再跟他废话了。

“周总怎么说？”檀锦程看向周凯道。

“我肯定没意见，尽快搞定也好。”

临时股东大会定的日子是9月5日星期五，就在昨天全球股市暴跌，港股以及美股的跌幅更是刷新近期的记录，而a股方面上证指数九月份的五个交易日已经五连跌了。

2202点位的指数，跌破10亿市值的股票越来越多。

出口受影响，老米的次贷风险虽然还没有全面在市场上演化，但是知道的投资机构已经非常多了，这一点从近期做空美股乃至于全球的空单量就能看出。

黄金已经涨到了每克180元了，另外原油的价格波动也十分明显，作为一家投资机构的掌门人，周凯不可能不知道这些。

一般来说这种要约收购都是有溢价的，再这么下去别说溢价了，指不定闪驰放弃收购都有可能。

檀锦程希望快一些，湘城城投方面也希望尽快完成这次交易，双方都有意尽快完成此次交易，说起来也算是郞情妾意了。

不过，大股东重组是一回事，长风汽车自身整合重组又是另一回事儿，长风汽车自身无论如何重组，都绕不过技术合作方以及第三大股东三菱。

在这个特殊时刻，三菱的态度非常的关键。

今天临时股东大会上，三菱的代表虽然同意了此次收购方式，但是并没有发言，态度十分的不明朗。

夜晚，酒店里的檀锦程又召开了一次视频会议。

参与方有闪驰集团，闪驰科技，巨量引擎，尉来汽车的高管以及大股东。

“三菱肯定是要退出长风汽车的，不然尉来汽车没法跟他合作。”檀锦程掷地有声。

别看10几年后小日子的车不行了，但是这个年代小日子的品牌影响力是真的很强的，在燃油车这方面有着绝对的优势，尤其是三菱发动机。

很多车企都用三菱发动机来做宣传，忽悠不懂行的小白们。

当然，现如今小日子的技术是肯定强过我们的，这一点我们也必须要承认，目前国产车普遍的表现就是产能过剩，技术水平低，市场竞争力弱。

中高端市场方面几乎没有我们的地盘，只能是在低端没什么利润的板块里互卷。

“那样的话要多准备点钱了，三菱估计不会接受闪驰科技的股份，到时候只能用现金的方式来收购三菱手里的股份。”

“那是当然，他想要我也不想给他。”

闪驰科技未来怎么着百亿估值肯定是没问题，换股的便宜我们自己人占占就行了，让小日子占便宜那肯定是不行。

合作归合作，但是有些自己能预知的便宜绝对不能让给他们。

一家外资企业在国内只能有一个合资伙伴，成立一家合资公司，三菱退出长风是必须的，这一点毋庸置疑。

三菱拥有长风集团14.59%的股份，按照停牌之时的市值计算是2.92亿元。

不得不说，从90年代开始就跟三菱合作的长风汽车，真的是赚大发了，哪怕他们现在连底盘技术都消化不掉，但仅仅一款帕杰罗就够他们的投资回报了。

“那就差不多要多3亿左右的预算，我这边来安排。”谢鸿俊果断回答道。

“那我们也出点力，不能干拿钱不办事儿。”

王青桦跟金川岭也纷纷表态，他们也是闪驰科技的大股东，公司能借壳上市对于他们来说只有好处没有坏处，这时候必须众志成城才行。

“好，那就谢谢各位了，等上市的时候咱们再庆祝。”檀锦程也没有拒绝，这时候多一个人帮助就多一份力量。

都是各地的大老板，资源上都是有一些的。